Cейчас под возможное строительство завода рассматривается несколько площадок, в том числе в Ачинске и на юге Красноярского края. Стоимость проекта около 200 млн. рублей. Порядок финансирования проекта пока не определен. Известно, что инвестором выступит РЖД при участии регионального правительства. Сейчас бетонные шпалы поставляются в в Красноярский край из Хабаровска. При этом каждый год 150 км Транссиба укладывают железобетонными шпалами, которые более надежны, чем деревянные».

Так же сообщается, что Красноярская железная дорога сможет обеспечить постоянный спрос на продукцию нового завода: скорее всего, шпалы будут использоваться в строительстве линий Курагино - Кызыл протяженностью около 400 км и линии Карабула - Ярки. Начать строительство завода планируется в этом году.