шпалы, шпалы деревянные, шпалы пропитанные, шпалы деревянные пропитанные, деревянные шпалы, пропитанные шпалы, лесоматериалы, пиломатериалы, рельсы
шпалы, шпалы деревянные, шпалы пропитанные, шпалы деревянные пропитанные, деревянные шпалы, пропитанные шпалы, лесоматериалы, пиломатериалы, рельсы
На главную Написать письмо Карта сайта 
 
Россия, г. Томск, пр. Фрунзе 25, Тел: (3822) 53-08-08, 53-09-09
Факс: (3822) 53-08-08
English Version    Русская версия

Шпалы деревянные пропитанные

Наименование Размеры, В х Ш х Д (мм) Ед. измерения Цена
Шпала пропитанная, тип I 180х250х2750 шт. 860,00 руб./шт
Шпала пропитанная, тип II 160х230х2750 шт. 625,00 руб./шт
Шпала непропитанная, тип I, новая 180х250х2750 шт. 510,00 руб./шт
Шпала непропитанная, тип II, новая 160х230х2750 шт. 410,00 руб./шт
Шпала непропитанная, новая, для метрополитена - шт. 770,00 руб./шт

Брус переводной А4, тип II

180х260 комп. 89900,00 руб./ комп.

Брус переводной Б2, тип II

160х230 комп. 86900,00 руб./комп.
Шпала Ш1 ж/б, новая (с комплектом скреплений) 300x2700 шт. 2900,00 руб./шт
Шпала Ш1 ж/б, б/у 300x2700 шт. договорная

Шпалы

Исторически слово «шпала» появилось в лексиконе задолго до появления первых железных дорог. Этот термин пришел к нам от голландского слова spalk - подпорка и с появлением железных дорог стал использоваться для обозначения опоры для рельсов.

Итак, шпалы - это брусья, служащие опорой для железнодорожных рельсов. При строительстве и ремонте железных дорог шпалы укладываются на балластный слой пути и в дальнейшем принимают на себя давление, оказываемое рельсами и промежуточными скреплениями, и передают на подшпальное полотно.

Деревянные шпалы

Выбор материала для изготовления самых первых железнодорожных шпал пал на древесину, и это было сделано неспроста. Дерево - легкообрабатываемый материал, который всегда доступен в широких промышленных масштабах. Кроме того, шпалы, изготовленные из древесины, обладают множеством достоинств.

Деревянные шпалы легки в изготовлении и обработке, обладают легкостью, упругостью и устойчивостью к перепадам температурных режимов. Деревянные шпалы имеют высокие диэлектрические свойства и хорошее сцепление с щебеночным балластом. Деревянные шпалы не имеют ограничений по регионам, их укладывают на недавно построенные железнодорожные пути с нестабилизированным земляным полотном и вечномёрзлым основанием, а также на направлениях следования тяжелых грузов. Только деревянные шпалы применяются на крутых кривых с радиусом больше 350 м.

В России выпускают и деревянные шпалы длинной 280, 275, и 300 сантиметров. Термин, обозначающий количество шпал на 1 км железнодорожного пути, называют Эпюрой укладки шпал. Его значение в различных странах колеблется от 1000 до 2 200 шпал. Для России общий стандарт значений составляет 1840, 2000, 1600 либо 1440 шпал/км. Стандартная для дорог эпюра - 1840 шт./километр (46 шпал на 25 метров).

Шпалы из дерева по форме сечения подразделяются на три вида:

  • обрезные  (пропил с четырех сторон)
  • полуобрезные (пропил с трех сторон)
  • необрезные (пропил только с двух противоположных сторон) 

В зависимости от формы сечения шпал существуют следующие размеры в мм:

Тип шпалы Толщина h Высота пропиленных боковых сторон h1 Ширина верхней пластины b Ширина верхней пластины b'  Ширина нижней пластины b1 Длина 
 Тип I  180±5  150  180  210  250±5  2750±20
 Тип II  160±5  130  150  195  230±5  2750±20
 Тип III  150±5  105  140  190  250±5  2750±20

Данные размеры шпал устанавливаются для древесины с влажностью не более 22 %. Если влажность высокая, шпалы делают с припусками по толщине и ширине балки хвойных пород по ГОСТ 6782.1, а для лиственных пород - по ГОСТ 6782.2.

Выбор пород древесины для изготовления шпал весьма разнообразен, для этих целей используются твердые хвойные и лиственные породы деревьев. В России шпалы чаще всего изготавливают из сосны, ели, кедра и пихты, реже из березы, бука, ольхи, осины и лиственницы, в Америке и Европе деревянные шпалы предпочитают делать из клена, дуба и эвкалипта.

Тип древесины, из которой изготовлены шпалы, определяет срок службы, обычно деревянные шпалы служат от 9 до 40 лет. Причиной быстрого износа могут послужить климатические условия, влажный климат с большим количеством осадков провоцирует гниение и разрыхление древесины, особенно страдает от внешних воздействий сосна и ель. Для того, чтобы продлить срок эксплуатации деревянных шпал, предотвратить гниение и уменьшить износ, их подвергают специальной обработке - пропитывают антисептиками и каменноугольными маслами с последующей просушкой древесины.

Деревянные шпалы по ГОСТ 78-2004 в зависимости от типа назначения делятся на:.

Пропитка шпал

Неправильная эксплуатация шпал приводит к быстрому разрушению, поэтому в настоящее время пропитка деревянных шпал антисептиками широко используется как мера борьбы с дереворазрыхляющими грибами и насекомыми для продолжительного сохранения прочности древесины.

Для достижения максимального результата антисептик должен обладать такими свойствами как:

  1. высокая токсичность для дереворазрушающих грибов и насекомых;
  2. высокая степень впитывания древесиной;
  3. неизменность состава и стойкость антисептических свойств, отсутствие летучести и выщелачиваемости водой из древесины;
  4. способность оставлять неизменными свойства древесины и не подвергать коррозии детали конструкций, которые имеют непосредственное соприкосновение с пропитанными шпалами;
  5. безопасность для здоровья людей и домашних животных.
  6. доступность и дешевизна продукта.

Применяемые антисептики

Применяемые для пропитки деревянных шпал антисептики подразделяются на масляные и водорастворимые.

Масляные антисептики представляют собой продукты сухой перегонки каменного угля и древесины и используются в натуральном виде, либо смешиваются с другими маслами и разбавителями, а водорастворимые представлены в твердом виде и в виде растворов определенной концентрации.

Широкое применение среди масляных антисептиков имеют каменноугольные и сланцевые пропиточные масла. Первые получаются при фракционной разгонке каменноугольной смолы, а вторые - в процессе термической переработки горючих сланцев.

На сегодняшний день лучшим масляным антисептиком считается каменноугольное пропиточное масло. Его широко применяют в России, Европе и Америке. Оно получается при перегонке каменноугольной смолы и почти полностью состоит из нейтральных углеводородов с примесью фенолов, нафталина, антрацена

Каменноугольное креозотовое масло негигроскопично и весьма устойчиво к выщелачиваемости его из пропитанной древесины, обладает высокой степенью токсичности для дереворазрушающих организмов, нелетучее, не разрушает металла и древесины.

Есть и недостатки у каменноугольного пропиточного масла - очень резкий запах, горючесть и невозможность дальнейшей покраски древесины после пропитки.

Пропитка производится главным образом под давлением по способу ограниченного поглощения как чистым креозотом, так и (в последнее время) в смеси с мазутом (20-25% креозота и 75-80% мазута).

Водорастворимыми (солевыми) называются твердые или жидкие антисептики, которые применяются для пропитки деревянных шпал растворами различной концентрации. Из водорастворимых антисептиков наиболее часто применяются минеральные соли: сулема, триолит, динитрофенол, фтористый натрий, кремнефтористый натрий, хлористый цинк и медный купорос.

Недостаток водорастворимых антисептиков - неустойчивость к вымыванию водой из древесины, что приводит к существенному сокращению срока службы пропитанной древесины, а так же высокая токсичность.


Rambler's Top100